DEFA eConnect elbil ladekabel TYPE2 1-FASE 32A 7,5M 7,4kW

DEFA eConnect er en premium elbil ladekabel for nordiske forhold utviklet av et norsk selskap.

Kablene kan brukes til å lade alle elbiler og ladbare hybrider med Type 2 kontakt.

DEFA eConnect-kabler holder seg myke og fleksible, selv i sterk kulde. Dette gjør dem enklere å håndtere, også vinterstid. Robuste materialer og terminaler er laget for langvarig bruk, varierende temperaturer og fuktig vær. Testet ut mot slitasje og slag man kan regne med ved daglig bruk.

Plugghetten har en justerbar stropp som gjør at hetten henger opp ned og bort fra bilen under lading. Dette hindrer at hetten kommer borti bilen og sikrer at den ikke samler vann og smuss under lading.

DEFA eConnect ladekabler er resirkulerbare. De er utviklet for å beskytte innvendige kompenter mot fukt og støv uten bruk av herdende fyllmaterialer. Ved å unngå fyllmaterialer kan komponenter enkelt separeres og sorteres for minst mulig miljøpåvirkning.

Art.nr. DEF 711309

Strøm 32A

Effekt 7,4kW

Spenning 250V

Fase 1-fas

Lengde7,5m

Vekt 2,4kg

IP-klassifisering, tilkoblet/med endedeksel IP44

Driftstemperatur [°C] -40 til +55

Lagringstemperatur [°C] -50 til +85

Type ladekabel Mode 3

Tilkobling til kjøretøy/ladestasjon Type 2/Type 2

Sertifisering IEC 62196-1, IEC 62196-2

Resirkulering EE-avfall

Passer biler med Type2 kontakt og maks lading opp til 7,4kW:

Aiways U5

Audi Q5 TFSI E Plug-in hybrid

Audi Q7 e-tron Plug-in hybrid

BMW i3 – EL 7,4kW

BMW i3 EL (60AH/22KWH) (dobbeltlader ekstrautstyr)

BYD eTP3

BYD Tang

Chevrolet Bolt EV Type2

Citroen C5 Aircross PHEV 7,2kW

Citroen ê-C4 7,4kW

Citroen e-Jumpy 50kWh 7,4kW e-SpaceTourer XS/XL

Citroen e-Jumpy 75kWh 7,4kW e-SpaceTourer M/XL

Dacia Spring Electric

DS 3 CROSSBACK E-Tense

DS 7 CROSSBACK E-Tense Plug-In Hybrid

DS 7 E-Tense Plug-In Hybrid

DS 9 E-Tense Plug-In Hybrid

Fiat 500 ICON 7,4kW

Fiat 500 La Prima 7,4kW

Ford Focus Electric (33,5 kWt)

Ford Mustang Mach-E (75 kWt)

Honda e

Hyundai Ioniq electric 2016

Hyundai Ioniq electric 2018

Hyundai Ioniq electric 2019

Hyundai KONA electric

Hyundai KONA electric 2018

Hyundai KONA electric 2018

Hyundai KONA electric 2020

Hyundai KONA electric 2020

Jaguar I-PACE

Jeep Compass 4xe

Jeep Renegade 4xe

Kia e-Niro 1-fase

Kia Niro EV 39,2kWh

Kia Niro EV 64,2 kWh

Kia Soul EV

Kia e-Soul (39,2kWt)

Kia e-Soul (64kWt)

Range Rover Discovery Sport PHEV

Range Rover Evoque PHEV

Range Rover Sport PHEV

Range Rover P400E PHEV

Lexus UX 300e

Maxus e-deliver 3 35kW

Maxus e-deliver 3 52,5kW

Maxus Euniq

Maxus EV80 V80 Bus

Mazda MX-30

Mercedes A250e plug-in hybrid

Mercedes Benz EQC 400 4matic

Mercedes B-klasse plug-in hybrid

Mercedes c300de sedan plug-in hybrid

Mercedes C300e plug-in hybrid

Mercedes E Vito

Mercedes EQC 400 4matic 7,4kW

Mercedes GLC300de plug-in hybrid

Mercedes GLC300e plug-in hybrid

Mercedes GLE350de plug-in hybrid

Mercedes S560e plug-in hybrid

Mercedes Vito e-cell

MG ZS EV

Nissan Ariya

Nissan LEAF 2. gen (8/2017)

Nissan Leaf e+

Opel Ampera-e

Opel Corsa-e

Opel Grandland X Hybrid4

Opel Mokka-e

Opel Vivaro-e 50kWh 7,4kW

Opel Vivaro-e 75kWh 7,4kW

Opel Zafira-e Life

PEUGEOT 3008 GT plug-in hybrid 4×4

PEUGEOT 508 plug-in hybrid

PEUGEOT e-2008

Peugeot e-208

PEUGEOT e-Expert 50kWt

PEUGEOT e-Expert 75kWt

Peugeot e-Traveller

Porsche Cayenne S e-hybrid 7,4kW ekstrautstyr

Porsche Panamera 4 e-hybrid 2016

Porsche Panamera S e-hybrid 7,4kW ekstrautstyr

Renault Kangoo Maxi Z.E. 2017

SEAT Mii electric

Seres 3

SKODA CITIGO

Smart Forfour

Toyota Proace Electric50

Toyota Proace Electric75

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

VW e-Crafter

VW E-Golf (2017)

VW E-Golf (31,5 kWH) (2017)

VW e-up! 2020

VW ID.3 Standard

VW ID.4

Xpeng G3